Tüm toplama kararları araçların doğrudan kendisini içermez. BMW'nin bu durumunda olduğu gibi, bazen geri çağırmanın kapsamı söz konusu arabaların bir bileşeni içindir.

BMW ve yan kuruluşu Mini, 3.501 araç için bir geri çağırma yaptı. Geri çağırma, aşağıdaki hibrit ve elektrikli araçları kapsıyor:

Sorun otomobillerin kendisinden değil, TurboCord portatif şarj kablolarından kaynaklanıyor. BMW, araç dağıtım merkezlerinde söz konusu araçlarla birlikte verilmiş olabilecek, arızalı şarj kabloları içeren bir parti olduğunu fark etti. Kablolar uyumsuz kapasitörler içerebilir ve arıza yapma durumlarında, bir "termal olay" (çok fazla ısı veya yangın) ya da elektrik şoku tehlikesi oluşturabilirler. İkisi de sadece çevre dostu şekilde araba kullanmak isteyen kişiler için ideal senaryolar değil.

BMW'nin tedarikçisi Webasto, ilk olarak Ağustos ayının sonlarında BMW'ye potansiyel bir sorun olduğunu bildirdi. Bir aydan kısa bir süre sonra, BMW herhangi bir şikayet olmamasına rağmen gönüllü bir geri çağırma yapma kararını verdi. BMW yetkilileri bugüne kadar bu konuyla ilgili kayıtlara geçmiş herhangi bir yaralanma ya da yangın olayı olmadığını söyledi.

Söz konusu aparatlara sahip araç sahipleri 12 Kasım'dan itibaren posta yolu ile bilgilendirilecekler. Kabloyu doğrudan satın almış araç sahipleri değişim hakkında sahip olacak. Daha önceki bir şarj kablosu değişimi sonrası bu ürün eline gelenler ise değişiklik sırasında ödediği parayı da geri alıp yeni bir şarj kablosu sahibi olacak.