Audi, en sonunda beklenen aracı E-Tron'un QR koduna benzeyen kamuflajını kaldırdı ve düzenlediği etkinlikte aracı tanıttı.
Ücretsiz hosting: Bir aylık ücretsiz hosting fırsatını yakalayın!74.800 dolar başlangıç fiyatı ile E-Tron'un aynı zamanda Jaguar I-Pace (69.500 dolar başlangıç fiyatı) ve Tesla Model-X'i (79.500 dolar başlangıç fiyatı) düşünen kişiler için sunulduğunu söylemek yanlış bir tahmin olmaz. Daha zengin gruba hitap eden bu araçlar aralarında yenilikçi fikirlerin de bulunduğu pek çok farklı teknolojiyi barındırıyorlar.
E-Tron etkileyici yeni özelliklerinden biri de fren sistemi. Frenler çok önemli olsalar da her zaman hak ettikleri ilgiyi görmeyebiliyorlar. Yeni Audi'de iki farklı fren sistemi bulunuyor. Standart, fren balatalarının rotora baskı yaparak aracı yavaşlattığı sürtünme temelli fren sistemi ve aracı yavaşlatmak için iki mktoru kullanan elektrikli fren sistemi. Audi, normal sürüş durumlarının %90'ında elektrikli sistemin sürtünme sistemine ihtiyaç duymadan aracı yavaşlatacağını söylüyor. Sistem 0.3G kuvvetine kadar çalışabiliyor. Bunun üzerindeki durumlar için ise görevi devralmak için sürtünme frenleri hazır bekliyor olacak. Audi, yaptığı araştırmalarda tipik bir fren sistemine göre %30 daha hafif olan bu fren sisteminin optimum şartlar altında aracın menzilinin %30'a kadar çıkan kısmından sorumlu olabildiğini söylüyor. Bu iki motor aracı durdurmak için kullanmadıkları zamanlarda ise aracı destek modunda sıfırdan yüze 5.5 saniye içerisinde çıkartmak için kullanılıyorlar. Normal 0-100 süresi ise 6.6 saniye olarak belirtiliyor. Batarya 150kW DC'ye kadar hızlı şarj desteği sunuyor ve sıfırdan yüzde seksene 30 dakikada şarj edilebiliyor. Ayrıca aracı satın alanlara Volkswagen America'nın bir alt firması olan Electrify America'dan dört yıl boyunca 1000kW bedava şarj hizmeti sunuluyor ve bu da 10'dan biraz fazla full şarj anlamına geliyor. Bu şarj firması henüz pek duyulmamış olsa da, 2019 yılının sonuna kadar ABD genelinde 484 istasyon açmayı planlıyor.