Yaralı madencileri Bartın'dan İstanbul'a taşıyan ambulans uçak ekibi zamanla yarıştıkları anları anlattı

Amasra'da 14 Ekim tarihinde meydana gelen maden ocağı patlamasının ardından yaralıları Çaycuma Meydanı'ndan İstanbul Çam ve Sakura Şehir Hastanesine götüren ekip, Genel Havacılık Terminali'nde o an yaşadıklarını anlattı.

Yaralı madencileri Bartın'dan İstanbul'a taşıyan ambulans uçak ekibi zamanla yarıştıkları anları anlattı

Amasra'da 14 Ekim tarihinde meydana gelen maden ocağı patlamasının ardından yaralıları Çaycuma Meydanı'ndan İstanbul Çam ve Sakura Şehir Hastanesine götüren ekip, Genel Havacılık Terminali'nde o an yaşadıklarını anlattı. Uçağın teknik donanımı hakkında bilgi veren uçağın pilotu Şeref Karabay, uçağın dünyanın her yerine tek teknik ikmalle uçabilecek kapasitede olduğunu belirterek, “Kabin bölümünde 4 sedye var. Yatan hasta haricinde oturarak da hasta taşıma kapasitesine haiz. 14 koltuk kapasitesi var ayrıca. Medikal anlamda bir yoğun bakım ünitesinde ne varsa tamamı uçakta var. Bir ameliyat şartları ne ise aynı şartlar uçağın içerisinde var. Hijyen ve teknik donanım anlamında yüksek kabiliyete sahip bir uçak” diye konuştu.

Doğukan Gürel - Gürkan Sayın

YORUM EKLE
SIRADAKİ HABER