Yeni Mercedes-Benz GLB Türkiye'de!

Mercedes-Benz, Premium kompakt SUV sınıfında yedi şahsiyet oturma kapasitesine sahip birincil modeli GLB'yi Türkiye'de satışa sundu. Markanın Türkiye'de düzenlediği ilk dijital basın lansmanında, Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Araba Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, Mercedes-B.

Yeni Mercedes-Benz GLB Türkiye'de!

Mercedes-Benz, Premium kompakt SUV sınıfında yedi şahsiyet oturma kapasitesine sahip birincil modeli GLB'yi Türkiye'de satışa sundu.

Markanın Türkiye'de düzenlediği ilk dijital basın lansmanında, Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Araba Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, Mercedes-Benz Kurumsal İletişim Müdürü Miray Kutlu Demirel ve Mercedes-Benz Otomotiv Araba Mahsul Yönetimi Birim Müdürü İhsan Büyükdağ, canlı yayında yeni modelin özelliklerini aktardılar.

163 HP'lik turbo benzinli motor ve 7G-DCT otomatik şanzımanın standart olarak sunulduğu yeni Mercedes-Benz GLB 200, 406.000 TL'den başlayan Progressive ekipman paketine ve 446.600 TL'den başlayan AMG ekipman paketine sahip. Yükseltilmiş tavan rayları, alt ve emrindeki koruma detayları ile off-road genlerini vurgulayan tasarımı, zinde oranları ve işlevsel özellikleriyle yeni bir SUV olan Mercedes-Benz GLB, çok yönlü ve pratik bir tatbik sunuyor.

Bunun yanı sıra aynı zamanda geniş hacimli bir aile otomobili olma özelliğine de sahip. Yüksek verimliliğe sahip sıralı dört silindirli zinde motoru, en aktüel elektronik sürüş takviye sistemleri, özgün bir kullanıcı deneyimi sunan bilgi-ağırlama sistemi MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) ve KEYLESS-GO Konfor Paketi gibi özelliklerle yeni GLB, Mercedes-Benz markasının aktüel kompakt tür modellerinin tüm zinde yönlerini taşıyor.

Şükrü Bekdikhan: "Hedefimiz Premium kompakt sınıfta liderlik"

Mercedes-Benz'in Türkiye'de dijital ortamda düzenlediği ilk basın lansmanında tanıtılan yeni GLB ile ilgili Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan: "Premium kompakt sınıfta sunduğumuz çeşitliliği yeni GLB ile daha da genişletiyoruz. A-Serisi Hatchback ile başlattığımız yeni model atağımızı, Yeni B-Serisi, CLA ve A-Serisi Sedan ile farklı alternatiflerle çeşitlendirdik. Bugün gerçekleştirdiğimiz Yeni GLB'nin dijital lansmanıyla bu seriye bir Premium kompakt SUV daha ekleyerek, bilhassa kalabalık ailelere uygun bir alternatif sunuyoruz. Model atağımızdaki bir sonraki aşamamız öteki kompakt SUV modelimiz Yeni GLA olacak. Bütün modellerimizin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye'deki hedefimiz, Premium kompakt sınıfta en fazla alternatifi sunarak liderliği sağlamak." dedi.

Kompakt boyutlar, geniş iç mekân

Uzunluğu 4.634 mm, genişliği 1.834 mm ve yüksekliği 1.658 mm (tavan rayları ile 1.701 mm) olan yeni Mercedes-Benz GLB, 2.829 mm ile diğer kompakt Mercedes-Benz modellerinden tam 10 cm daha artı eksen mesafesine sahip. Ön koltuklardaki baş mesafesi 1.035 mm ile bu sınıftaki en yüksek değeri sunarken, 967 mm arkadaki koltuk diz mesafesi ile üst seviye bir oturma konforu sunuyor.

Beş koltuklu kullanımda 570 litre valiz hacmi sunan GLB, arkadaki koltukların katlanmasıyla 1.805 litreye kadar bölge bulunduruyor. Arkadaki koltuk sırtlıklarının eğiminin standart olarak ayarlanabiliyor olması bagaj hacmi esnekliği sağlarken, isteğe emrindeki ekipman olarak arkadaki koltuk sırası manuel olarak ileri-geri kaydırılabiliyor; böylece gereklilik doğrultusunda arkadaki koltukta diz mesafesi artırılabiliyor ya da bagaj hacmi genişletilebiliyor. Arka koltuğun ileri-geri kaydırılması baştan sona valiz hacmi toplamda 130 litreye kadar artırılabiliyor.

Yedi yolcuya dek oturma imkânı

Yeni GLB, Mercedes-Benz markasının yedi koltuklu oturma düzeni sunan ilk kompakt sınıf modeli olarak öne çıkıyor. Diğer yedi koltuklu modellerde olduğu gibi üçüncü koltuk sırasında iki adet bağımsız koltuk kullanıma sunuluyor. EASY-ENTRY basit giriş sistemi doğru arkadaki kapılardan üçüncü koltuk sırasına rahatlıkla erişim sağlanıyor. İçeri ittirilebilen veya yerinden çıkartılabilen koltuk başlıkları, TOP-Tether sabitleme noktaları ve ISOFIX çocuk koltuğu sabitleme sistemi ve isteğe yan seçim edildiği takdirde üçüncü koltuk sırasını da kapsayacak şekilde tasarlanan arkadaki ast sırça hava yastığı gibi özellikler kabin içi güvenliği sağlıyor. Bu Nedenle ikinci ve üçüncü koltuk sırasında dört çocuk ile güvenle yolculuk yapılabiliyor.

Koltukların arasındaki ikili bardak bağnaz, sağda ve solda almak üzere iki adet plastik eşya alanı ve her birinde birer adet USB soketi gibi ayrıntı üçüncü koltuk sırasının konforunu tamamlıyor.

Yeni GLB'nin arkadaki bölümü son derece elverişli ve fonksiyonel bir inşa sunuyor. Yedi koltuklu otomobilde altıncı ve yedinci koltuklar kullanılmadığı takdirde valiz hacmini arttırmak üzere katlanarak 500 litrelik valiz hacmi oluşturuyor. Manuel olarak 140 mm kadar ileri-geri ayarlanabilir ikinci koltuk sırası bir uçtan bir uca ihtiyaca tarafından orta sıra koltukların diz mesafesi ya da bagaj hacmi artırılabiliyor. Hem beş koltuklu ayrıca yedi koltuklu versiyonda standart olarak sunulan 40:20:40 oranında katlanabilen, sırt eğimli arka koltuklar bir uçtan bir uca valiz hacmi, dilekçe amacına uygun şekilde daha da artırılabiliyor. İsteğe emrindeki olarak sunulan katlanan ön gezgin koltuğu sırtlığı baştan sona ise uzun nesneler otomobil içinde rahatlıkla yer edinebiliyor.

Off-road genlerine aksan yapan tasarım

GLB'nin kuvvetli beden oranları off-road odaklı dış tasarım yaklaşımını yansıtıyor. Markanın güncel "Duygusal Sadelik" tasarım felsefesine uygun olarak minimal çizgiler ile daha sade ve net, yüzey tabanlı bir tasarım sunuluyor. Karakteristik bir ışıklandırma grubuna sahip dikleştirilmiş ön birim de, krom kaplamalı daha alçak koruma ile off-road genlerine vurgu yapıyor.

Kaslı ve keskin omuz çizgisi önden arkaya doğru kalınlaşırken GLB'ye yandan bakıldığında daha enerjik bir görünüş kazandırıyor. Bağlı marşpiyelerin üzerindeki kaplamalar kapı eşiklerini çamurdan uzak tutmaya muavin oluyor ve daha da önemlisi mümkün bir yana çarpma derhal ilave bir emniyet sağlıyor. Çamurluk kenarları dahil otomobili çevreleyen bu kaplamalar bir yandan ilave koruma sağlarken, öteki yandan off-road görünümünü destekliyor.

Krom detaylarıyla nitelikli iç mekân tasarımı

İç mekânda sürücüyü tek parçadan oluşan bütünleşmiş bir ön konsol karşılıyor. Konsolu markanın öteki kompakt modellerinde de kullanılan tamamen dijital geniş ekranlı tasarım domine ediyor. Otomobilin geneline hâkim olan dinç şahsiyet öteki detaylarda da devam ediyor. Ön yolcu tarafını ve orta konsol kenarlarını süsleyen silindir görünümlü alüminyum süslemeler ve kapı panelinde yatay tutma kolu gibi ayrıntı, iç mekâna off-road ruhu yüklerken sağlam, enerjik ve eğlenceli bir hava kazandırıyor. Bu görüntüye orta panelde yine krom kaplamalı üç adet yuvarlak havalandırma çıkışı ve hemen altında otomatik klima sistemine ait denetleme paneli eşlik ediyor.

LED yüksek performanslı farlar ile her koşulda daha iyi bir görüş

Mercedes-Benz GLB, standart olarak LED yüksek performanslı farlar ve isteğe bağlı olarak MULTIBEAM LED teknolojili farlarla donatılıyor. MULTIBEAM LED teknolojisi, güncel yol koşullarına alt olarak farların ışıklandırma gücünü ve şeklini otomatik olarak uyarlıyor. Progressive tasarım konseptinde standart ekipman olarak LED teknolojisine sahip sis farları sunuluyor. Bunlar otomobilin asıl farlarına tarafından daha da geniş bir ışık hüzmesi sunarak yol kenarlarını daha enerjik aydınlatıyor. Ön tampona entegre alçak pozisyonu ile karşıdan gelen sürücünün gözünü rahatsız etme olasılığını azaltıyor.

Kuvvet üretimi ve yakıt verimliliği ile emisyon salım değerlerinde iyileşme sağlıyor

Öteki güncel kompakt sınıf Mercedes-Benz modelleri gibi GLB de birçok gelişmiş teknolojiyle yollara çıkıyor. Her Tarafta altında yenilenen, yeni kompakt sınıf neslini oluşturan seri halinde dört silindirli benzinli motoru bir önceki nesiller ile karşılaştırıldığında kuvvet üretimi ve yakacak verimliliği ile emisyon salım değerlerinde bariz bir iyileşme ortaya koyuyor.

S-Serisi'nden aktarılan en güncel elektronik sürüş destek sistemleri, sürücünün hayatını önemli ölçüde kolaylaştırırken, sürüş güvenliğine katkı maddesi sağlıyor. Gelişmiş radar ve kameralarla donatılan GLB, sürüş yönünü 500 metreye dek görebiliyor ve kayıtlı sürüş koşullarında kısmen otonom bir sürüş sağlıyor. Örneğin harita ve navigasyon verilerini kullanan DISTRONIC, Aktif Peşine Düşüp Takip Yardımcısı rota bazlı hız uyarlaması yaparak viraj veya kavşaklara yaklaşırken arabulucu yavaşlatıyor. Bunun yanına standart Etkin Şerit Takip Yardımcısı ve Aktif Park Yardımcısı da günlük hayatı kolaylaştırıyor ve sürüş güvenliğini tesis etme noktasında sürücüye muavin oluyor.

Önde McPherson tipi bağımsız ve arkada çok kollu bağımsız yürüyen aksamdan oluşan konfor odaklı süspansiyonuyla GLB, sürücü ve beraberindeki yolculara üstün sürüş konforu sunuyor. İsteğe alt ekipman olarak tercih edildiğinde sertliği seçilebilen bir süspansiyon devreye giriyor. Böylece şoför DYNAMIC SELECT, sürüş karakteri seçim fonksiyonu üzerinden seçtiği Konfor, ECO, Sportif ya da Kişisel sürüş modlarının yanı sıra süspansiyon karakterini de seçebiliyor.

Markanın diğer modellerinde de kullanılan data-davet sistemi MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) içerdiği yüksek performanslı işlemci, aydınlık ekran, canlı grafikler, kişiselleştirilebilir görünümleri ile öğrenme yeteneğine sahip olan ve "Hey Mercedes" komutuyla etkinleşen zeki sesli komut sistemini birleştiriyor ve bu kombinasyonu isteğe tabi ekipman olarak sunulan ön camda renkli sanal gösterge paneli ve arttırılmış gerçekliğe sahip navigasyon gibi özelliklerin kullanımlarında benzersiz bir kullanıcı deneyimine dönüştürüyor.

KEYLESS-GO Konfor Paketi, farklı konfor özelliklerini bir araya getiriyor. Anahtarsız erişim ile otomobili yalnızca kapı koluna dokunarak açma ve HANDS FREE ACCESS, eller bağımsızlık valiz açma ve kapama fonksiyonu ile bagaj kapağının temassız bir şekilde sadece bir but hareketi ile açılmasını ve kapatılması gibi elleri kullanmadan birçok fonksiyonu gerçekleştirme konforu sunuyor.

Mercedes-Benz GLB Teknik Özellikleri

 

GLB 200

Şanzıman

7G-DCT

Hacim (cc)

1.332

Azami zorlama (PS/kW)

163/120

Tahsis/dakika

5.500

Azami tork (Nm)

250

Atama/dakika

1.620 - 4.000

Karma Koşullarda Yakacak tüketimi (l/100 km)

6,2-5,9

Karma Koşullarda CO2-Emisyon salım değeri (gr/km)

141-134

Hızlanma 0-100 km/s (sn)

9,1

Maksimum hız (km/s)

207

 

YORUM EKLE
SIRADAKİ HABER